折叠包装箱在汽车零部件中的使用

    汽车塑料化是当今国际制造业的一大发展趋势，车用市场需求已经转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车、其他轻型车辆，包括折叠包装箱在内的产品将促使车用材料向更轻质化发展。
    轻型市场对树脂（尼龙、聚丙烯、聚氨酯、其他工程塑料）的需求量很大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占总需求量的85%以上。
    包装汽车零部件时，使用折叠包装箱可以减轻重量，轻量化是行业追求的目标，并在此方面大显其威。比重为0.9至1.5，纤维增强复合材料比重不超过2。在金属材料中，A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。
    易成型，方便形状复杂的部件加工，例如：仪表台用钢板加工，往往需要先加工成型各零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序比较多。折叠包装箱所使用的材料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。
    弹性变形可以吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大缓冲，因此，可以保护汽车零部件。而且，现代汽车大多采用塑化仪表板和方向盘，增强缓冲作用；前后保险杠、车身装饰条也都采用塑料，减轻车外物体对车声的冲击力。塑料还具备吸收、衰减振动和噪声的作用，提高舒适性。
    塑料可以根据组织成分，通过添加不同填料、增塑剂、硬化剂制出所需性能的材质，改变机械强度及加工成型性能，适应不同部件的包装要求。
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